Так считает один из самых авторитетных руководителей сельскохозяйственных предприятий Волгоградской области, полный кавалер орденов «Патриот России» Владимир Калюжный.
Но как быть тем сельхозпроизводителям, кто в своей работе ориентировался на сотрудничество с мировыми производителями техники, семян, агрохимии? В этом многие видели главный резерв повышения эффективности своих хозяйств, увеличения производства и качества продукции. Да и сам Калюжный всегда отдавал приоритет самым продвинутым западным брендам в модернизации машинно-тракторного парка: большинство тракторов, комбайнов, посевных и почвообрабатывающих комплексов – «иностранцы». Крестьянский расчет был прост: я не настолько богат, чтобы покупать дешевую технику. Главными критериями в сочетании цены и качества умудренного опытом земледельца были надежность и долговечность, плюс высокий уровень сервисного обслуживания.
- Я и сейчас придерживаюсь того же правила, - утверждает Владимир Степанович. - Санкции здесь не причем. Ну и что с того, что сервисные центры работают под американскими и европейскими брендами? Специалисты в них наши, настоящие мастера своего дела. Даже если допустить, что западные производители в одночасье решат уйти с российского рынка, теряя миллиардные прибыли по принципу «назло бабушке отморожу уши», трудно себе представить, что опыт, накопленный отечественными специалистами технического агросервиса за последние десятилетия, останется невостребованным на рынке.
Кто-то может возразить, что эмбарго на поставку запасных частей приведет к тому, что часть дорогущей техники придется поставить на прикол. На это у меня тоже есть аргумент: все, что сделано руками человека, можно воспроизвести с учетом мельчайших деталей и технологических тонкостей. У меня в мастерской работают такие умельцы, да и у меня немалый опыт, обретенный в Волгоградском межобластном центре ВАЗа. В нашем распоряжении весь необходимый инструментарий, токарные и фрезерные станки, при необходимости куплю шлифовальный станок и другое оборудование. Но техника у меня без дела стоять не будет.
У страны огромный творческий и технологический потенциал, который сегодня не востребован на рынке. Уж если мы в кратчайшие сроки сумели создать уникальные авиационные двигатели и материалы для отечественного гражданского самолетостроения взамен санкционным, то возможный дефицит запасных частей для импортных тракторов и комбайнов вообще не проблема. По моему глубокому убеждению, санкционная война, объявленная Западом, дает исторический шанс российской экономике раз и навсегда избавиться от импортной зависимости в развитии стратегических отраслей производства, в том числе и в сельскохозяйственном машиностроении.
Подготовил Вячеслав Айвазов