Ситуация на российском топливном рынке

По данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат), за неделю с 8 по 14 июля потребительские цены на бензин выросли на 0,1%. Средняя стоимость по России литра бензина к 15 июля увеличилась на 3 коп. и составила 44,52 руб. Цена литра бензина марки АИ-92 выросла на 2 коп. — до 42,20 руб., бензин АИ-95 подорожал на 4 коп. — до 45,57 руб. Цена за литр дизельного топлива подросла на 2 коп. — до 46,10 руб.

Увеличение цен на автомобильный бензин за прошедшую неделю зафиксировано в 41-м центре субъектов РФ, наиболее заметное — в Сыктывкаре на 0,3%. В Москве за анализируемый период цены на автомобильный бензин не изменились, в Санкт-Петербурге — увеличились на 0,1%.

На наблюдаемых московских АЗС литр бензина марки АИ-92 стоил от 38,90 до 44,06 руб., марки АИ-95 — от 41,90 до 49,11 руб. В Санкт-Петербурге литр бензина марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 41,30 до 43,30 руб., марки АИ-95 — от 45 до 47,54 руб.

Госдума 18 июля одобрила в первом чтении законопроект, корректирующий демпфирующий механизм для стабилизации цен на бензин и дизельное топливо. Законопроект предусматривает корректировку с 1 июля 2019 года параметров демпфирующего механизма, а также введение с 1 августа 2019 года демпфера на авиакеросин. Второе и третье чтение состоится на следующей неделе. Документ был внесен группой депутатов — членов комитета Госдумы по бюджету и налогам во главе с председателем комитета Андреем Макаровым.

Демпфирующий механизм дает возможность компенсировать часть стоимости получаемой нефтеперерабатывающими заводами нефти для сдерживания роста цен на бензин. Размер компенсации планируют повысить с 1 июля 2019 года с 60% до 75% для бензина и до 70% для дизельного топлива. Со следующего 2020 года с 50% до 68% для бензина и до 65% для дизтоплива.

При этом предусматривается снижение с 1 июля 2019 года условной средней оптовой цены в РФ, учитываемой при демпфере, для бензина с 56 до 51 тыс. рублей за тонну, дизтоплива — с 50 до 46 тыс. рублей. В дальнейшем предусматривается их ежегодное увеличение на 5% до 2024 года включительно. Демпферный механизм будет применяться, если оптовые цены на бензин отклоняются от условных показателей не более чем на 10%, а на дизтопливо — не более чем на 20%.

Демпфирующий механизм на авиакеросин будет применяться в зависимости от разницы экспортных цен на авиатопливо и условной стоимости на него в России. Условная цена установлена в 2019 году на уровне 48,3 тыс. рублей за тонну, с ее индексацией на 5% ежегодно до 2024 года включительно. Компенсация для авиакеросина составит 70% в 2019 году и 65% с 2020 года.

Для компенсации выпадающих доходов федерального бюджета, возникающих в связи с принятием данных мер, предполагается признать все темные нефтепродукты, включая мазут и судовое топливо, подакцизными и отнести с 1 апреля 2020 года к средним дистиллятам.

Для Дальневосточного региона предусмотрен дополнительный демпфер в 2 тыс. рублей за тонну. Если оптовые цены на бензин и дизтопливо в этом регионе отклонятся более чем на 20% от средних цен по России, то надбавка обнулится.

Разработчики законопроекта оценили, что дополнительные расходы Фонда национального благосостояния в связи с корректировкой демпфера во втором полугодии 2019 года составят около 19 млрд рублей. Для компенсации выпадающих доходов бюджета РФ предлагается с 1 октября по 31 декабря 2019 года увеличить действующую фиксированную надбавку к НДПИ на 150 рублей на тонну.

источник