Новый трактор Zetor – это европейское качество

На любом мероприятии у стенда «ВолгоградАгроСнаб» всегда оживленно. Вот и на Волгоградском Агрофоруме мы с трудом уговорили фермеров, обступивших стенд с новинками, освободить на несколько минут директора по продажам компании «Терри-Ант» Александра Прядченко, представляющего технику Ковровского электромеханического завода. Уж очень нам хотелось поговорить о тракторе, который так всех заинтересовал. Красавец «Zetor (Ant)», а именно о нем речь, внешним видом впечатляет, какова же начинка? Хотя, если предприятие-изготовитель работает в оборонной промышленности, то и качество гражданской продукции вопросов, обычно, не вызывает.

- Александр Пантелеймонович откуда трактор? Название чешское, а производитель отечественный…

- Да, нашим предприятием было заключено соглашение с чешской компанией Zetor на промышленную сборку трактора с последующей глубокой локализацией, от 50% комплектующих со временем будет отечественного производства. Именно поэтому трактор попадает под госпрограммы субсидирования «№1432» и «Росагролизинга».

- Какие характеристики трактора «Zetor (Ant)» заинтересовали фермеров на форуме?

- Трактор современный, европейского уровня. Это трактор второго тяглого класса, у него четырехцилиндровый 16тиклапанный двигатель, поэтому очень небольшой расход топлива, а мощность при этом 136 л.с. Коробка, как и двигатель, чешского производства, 24 скорости вперед и 18 скоростей назад, больше, чем у именитых конкурентов. Например, в режиме от 4 км/ч до 12 км/ч у трактора целых десять вариантов скорости, можно подобрать оптимальный режим под работу с любым оборудованием и под любую операцию так, чтобы трактор работал максимально эффективно.

- Неплохо. А есть ли у трактора какие-то особенности, которые отмечают именно наши фермеры?

- У двигателя нет системы ХХХ(?), которой в обязательном порядке оснащены все европейские сельхозмашины, а это и усложняет пользование, и стоит дороже, да и не всегда надежно. К тому же, такие двигатели очень требовательны к качеству топлива. А у трактора «Zetor (Ant)» двигатель менее чувствителен к качеству топлива, он проще и надежнее, дешевле в эксплуатации – форсунка от двигателя с ХХХ(?) стоит в разы дороже, чем от двигателя «Zetor». В базовой комплектации трактор оснащен кондиционером, печкой и зимним пакетом, куда входит встроенный тэн, подогревающий масло двигателя, свечи накаливания возле форсунки, электроподогрев зеркал. Для нашего климата, от жары до морозов, отличное решение. Наш трактор не перегружен сложной электроникой, ломаться в нем особо нечему.

- А если все-таки какие-то сложности с трактором у фермера возникнут? Как быстро решается проблема?

- Гарантия на трактор Zetor (Ant)» два года или 2000 моточасов, смотря что, наступит раньше. С каждым проданным трактором в сервисную службу по месту покупки сразу же отгружается комплект расходных материалов на весь гарантийный период. Когда бы не обратился фермер, на складе всегда есть нужный запас и масла, и фильтров, все положенные ТО проходят без ожиданий. Сервисные специалисты компании «ВолгоградАгроСнаб» проходят подготовку на заводе, знают трактор «от и до», при необходимости выезжают на место, разбираются в чем причина проблемы и оперативно исправляют ситуацию.

Дольше задерживать Александра Прядченко мы не смогли, задать вопросы специалисту хотели многие посетители форума. Зато у нас появилась возможность «пощупать» предмет своими руками. Оценили кабину - удобная, комфортная, с надежным каркасом безопасности. Блок управления с гидравлической системой Bosch, труд тракториста максимально облегчен, а трактор защищен от неправильной эксплуатации. Можно сажать за руль новичка – испортить ничего не сможет. Непременно попробуем трактор в деле при случае, в каком-нибудь хозяйстве. А случай, думаю, представится скоро – такие трактора долго на витрине не задерживаются.